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　　京滬高鐵蘇州北站正式投入營(yíng)運(yùn)已有半個(gè)多月了，每天的客流量加上接送乘客的總?cè)藬?shù)已超過(guò)萬(wàn)人次。毫無(wú)疑問(wèn)，車(chē)站周邊本該是服務(wù)業(yè)的黃金寶地?？墒沁@里，包括餐飲在內(nèi)的服務(wù)業(yè)跟進(jìn)實(shí)在是慢了一拍。候車(chē)的乘客、等客的司機(jī)，甚至車(chē)站里的工作人員都感到不便。這種情況，預(yù)計(jì)兩個(gè)月內(nèi)都難以有明顯改觀。

　　□商報(bào)記者 管有明

　　想找個(gè)吃飯的地方太難

　　“打聽(tīng)一下，邊上有沒(méi)有吃飯的地方？ ”昨天中午11時(shí)左右，乘客王先生在京滬高鐵蘇州北站內(nèi)，向服務(wù)臺(tái)邊上的工作人員詢(xún)問(wèn)。聽(tīng)到否定的答復(fù)后，王先生仍不死心，又來(lái)到站外，向一位穿制服的保安打聽(tīng)，結(jié)果還是一樣：沒(méi)有吃飯的地方！無(wú)奈之下，他只能重新回到站內(nèi)，來(lái)到一家便利店，買(mǎi)了兩只面包、一瓶水，將就著充饑。

　　跟王先生一樣，想在京滬高鐵蘇州北站附近吃個(gè)飯的人還有很多。上午10點(diǎn)半過(guò)后，記者來(lái)到這里，發(fā)現(xiàn)很多人都在站內(nèi)的兩個(gè)便利店內(nèi)徘徊，買(mǎi)些面包、八寶粥之類(lèi)的?？吹接浾邅?lái)采訪，一些乘客就來(lái)抱怨：這么大個(gè)車(chē)站，邊上連吃飯的地方都沒(méi)有。兩個(gè)便利店的工作人員都坦言，食品、水之類(lèi)的賣(mài)得都比較好，主要原因在于邊上沒(méi)有吃飯的地方。候車(chē)的乘客想要吃飯，只能在這里買(mǎi)些食品，沒(méi)有其它選擇。

　　車(chē)站西北角，通往公交車(chē)與出租車(chē)上客的地方，值班的保安張先生介紹，7月2日，他就來(lái)這里上崗了，每天都會(huì)遇上好多人在問(wèn)：什么地方能吃個(gè)飯？每次，他都只能無(wú)奈地?fù)u搖頭。至于他們的午餐，都是從其它地方送過(guò)來(lái)的，很不方便?！奥?tīng)說(shuō)食堂要搬過(guò)來(lái)，這樣方便一點(diǎn)。 ”

　　等客的司機(jī)也在抱怨

　　其實(shí)，在京滬高鐵蘇州北站找不到吃飯地方的，并不僅僅是乘客。遇到記者來(lái)采訪，一些公交車(chē)司機(jī)與出租車(chē)司機(jī)也來(lái)訴苦。昨天中午11時(shí)30分，公交811路的司機(jī)袁師傅又要準(zhǔn)備出車(chē)了。此時(shí)，他連午飯都沒(méi)吃?！澳闶裁磿r(shí)候吃午飯？”記者問(wèn)起這個(gè)問(wèn)題，袁師傅苦笑了一下，“不知道，到了那個(gè)終點(diǎn)站再說(shuō)吧！ ”袁師傅所說(shuō)的那個(gè)終點(diǎn)站，是友新停車(chē)場(chǎng)。這條公交線(xiàn)路共有47個(gè)站點(diǎn)，中間還要經(jīng)過(guò)相城醫(yī)院、市立醫(yī)院東區(qū)、蘇大附一院、汽車(chē)南站等乘客較多的站點(diǎn)，下午1點(diǎn)鐘能吃上午飯就算不錯(cuò)了。如果京滬高鐵蘇州車(chē)站能有個(gè)吃飯的地方，他肯定不會(huì)這么餓肚子了。袁師傅發(fā)車(chē)的時(shí)候，公交站臺(tái)上還有10多輛公交車(chē)，其中有兩輛其它線(xiàn)路的公交車(chē)也隨之出發(fā)了。同樣，這些公交車(chē)司機(jī)們也是餓著肚子在開(kāi)車(chē)。

　　公交站臺(tái)的東側(cè)，是出租車(chē)候車(chē)區(qū)。中午時(shí)分，這里已等候了數(shù)十輛出租車(chē)，車(chē)輛一度排到了轉(zhuǎn)彎處的等候區(qū)。排在后面的司機(jī)都有些焦急，有些人還走到了車(chē)外，交運(yùn)公司的司機(jī)徐中海、吳君凱與德安公司的司機(jī)吳振洪等人還聚在一起聊天，其中一個(gè)話(huà)題就是午飯?jiān)趺唇鉀Q。“估計(jì)再等上幾十分鐘，車(chē)子就要來(lái)了，乘客會(huì)大規(guī)模下來(lái)。乘客肯定能載到，只是不知道到什么地方。 ”徐中海還說(shuō)，前幾天，因?yàn)檐?chē)子晚點(diǎn)，他們等了一個(gè)半小時(shí)，才等來(lái)乘客，肚子都餓癟了，“現(xiàn)在等車(chē)，要是能吃個(gè)盒飯多好！ ”

　　周邊配套建設(shè)滯后了

　　在很多人看來(lái)，在京滬高鐵蘇州北站吃飯難，車(chē)站方面應(yīng)該負(fù)責(zé)。但是，記者找到京滬高鐵蘇州北站站長(zhǎng)張曄時(shí)，他也是一肚子的苦水?！拔覀兪钦娴臎](méi)辦法，我們的員工吃飯也成問(wèn)題呢。”原來(lái)，車(chē)站員工的午餐及晚餐只能將就著，都是叫的外賣(mài)。而早餐，沒(méi)法叫外賣(mài)，大多用餅干、面包之類(lèi)的對(duì)付著。

　　張曄告訴記者，車(chē)站內(nèi)的設(shè)施是固定的，除了現(xiàn)有的兩家便利店，根本沒(méi)有空余的地方。候乘大廳東面的南北兩側(cè)，都是售票的地方；候乘大廳西面的南側(cè)，準(zhǔn)備做VIP；剩下的只有候乘大廳西北角一處了，這里準(zhǔn)備做永和大王（快餐）。目前，這里已被封閉了起來(lái)，準(zhǔn)備裝修。 “為什么不早點(diǎn)裝修呢？ ”張曄解釋說(shuō)，車(chē)站內(nèi)做什么餐飲有嚴(yán)格的規(guī)定，而且頂部的裝修材料等要經(jīng)過(guò)消防部門(mén)的驗(yàn)收，要一個(gè)個(gè)走程序，“因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目是車(chē)站經(jīng)管部門(mén)負(fù)責(zé)的，我具體不太清楚。預(yù)計(jì)兩個(gè)月應(yīng)該可以投入。 ”

　　乘客的吃飯問(wèn)題車(chē)站內(nèi)部暫時(shí)解決不了，外部配套的能不能解決呢？記者先后兩次來(lái)到車(chē)站西北角的“綜管辦”。因?yàn)槭侵芰?，室?nèi)一直沒(méi)人。最后，記者設(shè)法聯(lián)系到了負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作的房先生。據(jù)介紹，車(chē)站南廣場(chǎng)東側(cè)正在建設(shè)兩幢樓，其中一幢就是準(zhǔn)備用于餐飲等綜合配套的。 “現(xiàn)在還在造呢，三個(gè)月還是六個(gè)月投入使用？ ”對(duì)于記者的詢(xún)問(wèn)，房先生始終沒(méi)有給出準(zhǔn)確的答復(fù)?！半y道一年后才能投入使用？ ”房先生最終表示，應(yīng)該不會(huì)要一年。這樣看來(lái)，乘客們也只有等到車(chē)站內(nèi)的永和大王兩個(gè)月后啟用，才能基本解決吃飯問(wèn)題。

　　就在記者離開(kāi)時(shí)，接到了房先生打來(lái)的電話(huà)。他說(shuō)，記者詢(xún)問(wèn)的眾多問(wèn)題，他都向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報(bào)。其中，有一個(gè)已有了好消息：目前，他們正在跟經(jīng)營(yíng)早餐的單位協(xié)商，準(zhǔn)備引進(jìn)早餐點(diǎn)。如果能成行，乘客們的早餐有望能率先解決，也能順便解決車(chē)站工作人員的早餐難題。